Spare part mobil merujuk pada komponen atau bagian-bagian yang dapat diganti pada kendaraan bermotor untuk tujuan perbaikan atau pemeliharaan. Berikut adalah beberapa jenis spare part mobil umum yang sering diganti atau diperlukan dalam perawatan kendaraan:
- Filter Oli:
- Digunakan untuk menyaring kotoran dan partikel yang dapat merusak mesin pada sistem pelumasan.
- Filter Udara:
- Berfungsi menyaring udara yang masuk ke mesin agar bersih dari debu dan kotoran.
- Filter Bahan Bakar:
- Menyaring kotoran dan partikel dari bahan bakar sebelum mencapai sistem injeksi atau karburator.
- Kampas Rem:
- Komponen yang bekerja untuk menghasilkan gesekan dan menghentikan pergerakan roda kendaraan saat rem diterapkan.
- Kampas Kopling:
- Digunakan untuk menghubungkan atau memutuskan transmisi dari mesin, memungkinkan pengemudi untuk mengubah gigi.
- Busi:
- Menghasilkan percikan listrik yang diperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar.
- Oli Mesin:
- Cairan pelumas yang penting untuk melumasi dan mendinginkan bagian-bagian mesin.
- Pompa Air:
- Memompa cairan pendingin (air atau campuran air dan coolant) melalui sistem pendingin mesin.
- Alternator:
- Menghasilkan energi listrik yang diperlukan untuk mengisi baterai dan menyediakan daya untuk sistem listrik mobil.
- Baterai:
- Menyimpan energi listrik yang diperlukan untuk memulai mesin dan menyediakan daya untuk perangkat listrik kendaraan.
- Suspensi:
- Termasuk berbagai komponen seperti per, shock absorber, dan per yang mendukung sistem suspensi kendaraan.
- Sistem Knalpot:
- Melibatkan berbagai komponen seperti katalisator, knalpot, dan resonator untuk mengarahkan dan mengurangi emisi gas buang.
- Kopling Master dan Slave Cylinder:
- Komponen dalam sistem kopling yang membantu pengendalian transmisi dan menghubungkan mesin dengan transmisi.
- Sensor Mesin:
- Berbagai sensor, seperti sensor oksigen, sensor kecepatan, dan sensor tekanan, yang memberikan informasi kepada sistem kendali mesin.
- Sistem Rem ABS (Anti-lock Braking System):
- Sistem rem yang mencegah roda terkunci selama pengereman, meningkatkan kontrol dan stabilitas kendaraan.
- Kopling Fan:
- Dikendalikan oleh sabuk atau kopling magnetis untuk mengatur suhu mesin dengan mengatur kecepatan kipas pendingin.
- Radiator:
- Bagian dari sistem pendingin yang membantu mendinginkan cairan pendingin sebelum kembali ke mesin.
- Pompa Bahan Bakar:
- Memompa bahan bakar dari tangki ke injektor atau karburator.
- Sistem Distributor (untuk mobil dengan mesin konvensional):
- Mendistribusikan percikan api listrik ke setiap busi sesuai urutan pembakaran mesin.
- Kopling Serpentine:
- Sabuk yang menggerakkan berbagai komponen seperti generator, pompa air, dan kompresor AC.
Ini adalah hanya sebagian kecil dari berbagai jenis spare part mobil yang tersedia. Setiap kendaraan dapat memiliki komponen-komponen khusus yang bervariasi tergantung pada model, merek, dan jenis mesinnya. Penting untuk merawat dan mengganti spare part secara teratur untuk menjaga kinerja dan keandalan kendaraan.